こんにちはきむです。
バイクシーズンに向けてプチカスタムしてみました。
今年はバイクツーリングを考えているのでシーズンが来る前に、乗っててテンションが上がるように少しずつカスタムしていきます。
今回は簡単にバーエンドの交換！こんなん小学生でもできるぜ！！！って感じですがサクッと紹介します！
バイクの紹介
ワタクシ、セロー250とモンキー125の２台持ちです。
今回はモンキー１２５の紹介です。
こいつが俺のモンキーだ！！
フルノーマルのモンキー１２５！
世界を広げる小さな相棒という素敵すぎるキャッチコピーがピッタリです。
昔は大型バイクに乗っていましたが取り回しとか、維持費とかが大変で手放して手に入れたコイツ。
軽い車体に扱いきれるパワー！ある程度スピードも出るし、昔のモンキーよりデカくなってフレーム剛性が良くなったので、車体の安定性が抜群に向上しています。
これからカスタムしまくるぜ！
モンキー125バーエンド交換
バーエンド交換は誰でもできる超絶簡単カスタムなのにドレスアップ効果もあるし、パーツも比較的安いのでバイクカスタムガチ入門編だと思っています笑
まず、純正のバーエンドを外します。
純正はプラスドライバーでネジを緩めていきます。
大抵はネジロックが塗ってあって固いので、ネジ穴舐めないよう注意！
外したら新しいバーエンドを装着します。
今回はポイント使って実質タダでゲットしたこれ！！
 | SSK:スピードラ エスエスケー:スピードラ アルミバーエンド タイプB GROM GROM MONKEY PCX PCX PCX PCX HYBRID PCX150 価格:3,080円 |
こいつは六角レンチでねじ込みます。
本当はネジロック塗った方がいいのでしょうが、そんな簡単に緩まないので塗ったことがありません。
はい！もう完成！簡単すぎる。
片方のハンドル見切れてるけどなんだか引き締まった感じになったかな？
ちょっと試走してみた！
バーエンドはデザイン的な部分以外にもハンドルの振動を抑える効果もあります。
今回のバーエンドは多少お安めのものを購入したため、純正よりは振動を感じやすくなってしまいました。
まあ、見た目重視だし原付でそんなに遠出しないしとりあえず様子見ます。
